RSS

อู่ช่างชัย ไปอีกครั้ง (ล่าสุด) 23/9/55

อู่ช่างชัย ไปอีกครั้ง (ล่าสุด) 23/9/55

ว้าวๆ สวัสดีครับ

มีโอกาสได้ไปใช้บริการพี่ช่างชัยอีกแล้วครับ สาเหตุจาก “ล้างอัดฉีด” อ้าวๆ ท่านใด จะไปอัดฉีด(ไม่ใช่ให้นักกีฬานะ) แบบว่า อัดฉีด ในที่นี้ คือ การล้างรถยนต์ จากด้านล่าง ด้วยแรงดันน้ำแรงสูงครับ เพื่อชำระล้างสิ่งสกปรก ใต้ท้องรถ ใต้ล้อ ใต้ห้องเครื่อง ให้ใสวิ๊ง  ซึ่งการล้างรถแบบธรรมดาๆ ไม่สามารถเข้าถึงได้


จากภาพนี้ จะเห็นความสกปรก(มากๆ) ได้ชัดเจนครับ เป็นแบบนี้เกือบทั่วไปเลย เพราะรถผมมีน้ำมันซึมก่อนหน้านี้
และผมเดินทางไป ตจว. แถวๆ ที่มีถนนลูกลังน่ะครับ (บ้านภรรยา) จะจะเปื้อนมากๆครับ.-

แต่ที่ผมไปล้างอัดฉีด ครั้งแรกในชีวิต เพราะว่า ผมก้มลงดูใต้ห้องเครื่อง เห็นน้ำมันหยดนิดๆ มีคราบสกปรก ก็เลยต้องล้างอัดฉีด เพื่อจะดูว่า น้ำมันซึมมาจากจุดไหนครับ  และ ผลที่ได้ ก็สะอาดมากๆ ที่สุดเลย  ทั้งใต้รถ และ ในห้องเครื่อง ซึ่งผมขอบอกเลยว่า เราทำเอง ไม่ได้สะอาดเท่านี้แน่ๆครับ โดยเฉพาะรถที่เยินด้วยฝุ่น คราบน้ำมัน  ผสมผสานกัน ถึงเรา DIY เอง ก็ได้แต่บนๆ หน้าๆ เท่านั้นครับ ไม่เข้าถึงด้านใน ที่คับแคบได้  แต่การอัดฉีด จะทำให้สะอาดจริงๆ  แล้วเค้าจะฉีดด้านบนห้องเครื่องให้ด้วยครับ  เสร็จก็เป่าลมให้น้ำหายไป (คงไม่แห้งหรอก)  แล้วก็พ่นน้ำมันเคลือบ

ผลที่ได้รับคือ  ห้องเครื่อง ” โคตร สะอดา “  มากๆเลยครับ แบบประทับใจมากๆ เรียกว่า วิ๊งๆ เลย ชอบๆ

แต่ แต่ แต่  ….  ผลของการกระทำ (กรรม) คือ พอล้างอัดฉีดเสร็จ ผมขับรถกลับบ้าน ปรากฏว่า เครื่องสะดุด กระตุก ถอยหลังจะดับ จนถึง ดับ  เข้าเกียร์ D เครื่องสั่นมาก เด็กนั่งหลังนี่เหมือนไกวเปลเลย  ถอยหลังนี่ พวงมาลัยสั่น กึกๆ เลยครับ ก็พอจะรู้สาเหตุ คงเพราะน้ำเข้าไปทำอะไรกับระบบไฟ หรือ เครื่องยนต์ ของรถเราซะแล้ว ขับแล้วไม่สบายใจเลยครับ  จึงต้องไปหาช่างชัยครับ

พอวันอาทิตย์ ว่าง ก็รีบไปเลย ขึ้นทางด่วนศรีสมาน ไป แล้วเกิดความผิดพลาด หลงไปสุวรรณภูมิ เกือบออกบางประกง 55+  แล้วก็ u-turn กลับ ขับไปเรื่อยๆ เข้าซอยลาซาล  แล้วหาทางไป รพ.เปาโลเมมโมเลี่ยน จนได้  ก็ออกเดินทางจากดอนเมือง 07.30 น. ไปถึงอู่ช่างชัย 10.00 น  เข้าเรื่องต่อ  คือวันเสาร์ พี่ช่างชัยเค้ารับงานทำรถไว้ 2 คันครับ ผมเลยจองวันอาทิตย์  ตอนทำรถผม  มีรถมาสองคัน ช่างชัย ก็ดูให้ บอกอาการ แล้วก็บอกว่า ค่อยมาใหม่นะ (ดีนะที่สองคันนี้ อยู่แถวนี้พอดี )

สิ่งที่ช่างชัยทำให้ครับ

1.  เช็คระบบไฟ  คือ คอยล์ กับ หัวเทียน  ผลปรากฏว่า คอยล์แจ๊งไปตัวนึง  ก็เปลี่ยน  แล้วหัวเทียนมีน้ำเข้า 2 เบ้า ก็ทำความสะอาดแล้วทำให้แห้ง แล้วเช็คหัวเทียนทุกตัว  ผลที่ได้รับ คือ  เครื่องหายสั่นแล้ว นิ่งเหมือนเดิม เข้าเกียร์ D+R ก็ไม่สั่นแล้ว
ลืมบอกว่า  อาการอีกอย่างคือ เหยียบไม่ออก (วิ่งได้ความเร็วประมาณ 100 ถ้าจะ 120 ต้องรอรอบนานๆ วิ่งไกลๆ ) ขึ้นสะพานไม่มีแรง (แต่ขึ้นได้นะ แบบช้าๆ)   แล้วพอทำเสร็จ ขากลับ วิ่งฉิวเลย  เหยียบออก วิ่ง 120 แป็บเดียว  พอใจมากครับ

2.  ให้ขัดไฟหน้าให้ด้วย  ของเก่า มัวอีกแล้ว ช่างชัยทาครีมขัด แล้วใช้สว่านปั่นให้ วิ๊งเลย แล้วใช้น้ำยาเคลือบอีกที แจ๋วเลยครับ

3.  เปลี่ยนไฟคิ้ว ตรงไฟหน้า จากเดิมสีฟ้า เป็นสีขาว แจ่มกว่าเดิมมาก

4.  เดินไฟด้านล่างตรงใต้พื้นรถ บริเวณประตูทั้ังสี่ด้าน เวลาเปิดประตู ไฟติด (สีฟ้า)  ทำให้เห็นใต้พื้นรถครับ ตอนทำยังมองไม่เห็นมาก มืดๆจะไปลองเปิดแล้วถ่ายรูปมาลงนะครับ

5.  ติดไฟตรงทะเบียนท้ายรถ  จริงๆผมอยากให้พ่วงกับไฟ day light ไปเลย แต่ช่างชัยติดให้กับไฟหรี่ แทน (คือเสียดายความสวยน่ะครับ  เพราะมันสวยมาก)  เดี๋ยวจะถ่ายรูปมาให้ดูอีกทีนะครับ

6.  ติดแผ่นกันฝุ่นใต้ห้องเครื่อง (แถมให้) ของเก่าหลุดไปครับ

7.  ติด(เค้าเรียกอะไรนะ) แบบคิ้วข้างประตู แนวตั้ง สีเงิน  (เดี๋ยวถ่ายรูปให้ดู)  โอ้ว สวยมากๆครับ (ซื้อมานานแล้ว แต่ไม่ได้ติดซะที เพราะติดคิ้วแนวนอน ที่กันลมไป ทำให้ติดไม่ได้(ไม่กล้าทำเอง)   ยังขาดคลอบกระจกข้างสีเงิน อีกอย่างนะครับ อยากได้มากๆ

ค่าใช้จ่ายทั้งหมด

ช่างชัยเรียก 1,000.- บาท  ถูกมากๆสำหรับทำงานให้ทั้งวัน และ แถมโน่นนี่นั่น เรียกว่า แค่เดินระบบไฟแต่งที่ว่ามา ค่าแรงเกินไปหลายบาทแล้วครับ

แล้วผมเลี้ยงเบียร์พี่ช่างชัย + กลับแกล้ม    ค่าใช้จ่ายประมาณ 1,000.- บาท ที่เหลือแถมให้ช่างชัย
ก็รวมแล้วทั้งสิ้น 2,000.- บาทครับ  ถูก และ สุขใจ ครับ

ผมยังมีโครงงานกับช่างชัยอีกนิด คือต้องไปอีกครับ จะทำไฟติดในรถ พวกไฟส่องเท้า ส่องพื้น แต่มี s/w ปิดเปิดเอง เพราะที่มีอยู่ในรถ เป็นแบบเปิดประตูเปิด ปิดประตูไฟดับ  อยากได้เพิ่มอีกชุดคือ เปิดปิดได้ต่างหาก แยกกัน (ไฟอีกชุด มีของแล้ว)
และ จะให้เปลี่ยน s/w ปิดเปิดไฟ day light , ไฟส่องพื้น  ย้ายมาตรงหลังเกียร์ ให้เรียบร้อย

***********************************************************************

สรุปเรื่อง ” การล้างอัดฉีด”

ข้อดี

1.  ห้องเครื่องคุณ สะอาด ดู ใหม่ มากๆ แน่นอน

2.  ใต้ท้องรถ  บริเวณล้อรถ  สะอาด ใหม่ แน่นอน

ข้อเสีย

1.  ระวังเรื่องระบบไฟ ไว้ให้ดี  ที่อ่านมาในเว็บ บางที เป็นยาวเลย เป็นเยอะด้วย เพราะน้ำเข้า ระบบไฟมีความชื้น ทำให้ต้องเปลี่ยนของหลายๆอย่าง  ไดร์ชาร์ต ไดร์สตาร์ท  แบตเตอร์รี่ อาจเสียหายได้  ก็ต้องคิดให้ดี หรือให้ร้านเค้าระวังให้ดี ก็ให้ไตร่ตรองให้ดีนะครับ   ผมโชคดีนะ ที่เป็นไม่มาก แก้แล้วหาย  บางท่านอาจจะไม่โชคดีเหมือนผมก็ได้นะครับ

**********************************************

ปล. ไปคราวนี้่ ไม่ได้ติดกล้องไปเลยครับ เพราะลืม  แต่จะถ่ายรูปมาลงประกอบในภายหลังนะครับ ^^

 

2 responses to “อู่ช่างชัย ไปอีกครั้ง (ล่าสุด) 23/9/55

  1. กวาง

    ตุลาคม 25, 2012 at 01:50

    อู่พี่ช่างชัยอยู่แถวไหนอ่ะค่ะ

     
    • admin2554

      ตุลาคม 25, 2012 at 09:05

      มีแผนที่ครับในเว็ปครับ อยู่แถว รพ เปาโลเมมโมเลี่ยน สมุทรปราการครับ เข้าซอยนั้นเลยครับ

       

ใส่ความเห็น

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Connecting to %s

 
%d bloggers like this: